Насос для откачки отработанного масла

Насос для откачки отработанного масла является незаменимым помощником при работе такого оборудования, как печи, котлы и горелки. Применяется он и отдельно от этого оборудования для решения соответствующих задач.
Его наличие экономит силы и время, а также делает процесс подачи более автоматизированным, сбалансированным и менее трудозатратным для эксплуатанта.

Применение для горелки - в случае, когда помпы нет в базовой комплектации (что является для нашего ассортимента редким случаем) - будет качать и при этом фильтровать топливо для горения. Часто используют при подаче из основной, большой ёмкости в малый подогреваемый бак горелочного устройства. А дооснастив несложными элементами автоматизации, это можно сделать уже без участия человека и в автоматическом режиме.

Этот функционал также применяется при эксплуатации и для котла водогрейного. Справится насос и при перекачке из одного резервуара (например, расходного) в основной, такой же большой бак, из которого котел будет получать свое топливо для сжигания.

Используя для печки - быстро наполнит отработкой встроенную небольшую емкость нагревателя, перекачав, например ее из стандартной бочки. Его наличие исключит использование ведер, ковшиков, пластиковых бутылей и тд при заправке.

Давайте рассмотрим основные нюансы, детали и компоненты этого устройства на примере насоса СП-2, который является одним из самых популярных товаров в ассортименте нашей компании. В его пользу - широкое применение, небольшие габариты, двойная система фильтрации, простота конструкции и российское производство, которое дает ему ощутимое преимущество в цене в сравнении с импортными аналогами.

Станция работает с отработкой, дизельным и печным топливом.

Некоторые тех.данные насоса для откачки отработанного масла.

• Прокачивает около 120 литров в час топлива.
• Функционирует при температуре от 0 до +40 оС.
• Потребляет электричества 0,55 кВт в час.
  

Разберем его в деталях.

Основные рабочие элементы находятся внутри корпуса, покрашенного в черный цвет. А с внешней части - шнур питания (1), обеспечивает аппарат электричеством для работы. И полутораметровый шланг с топливозаборным поплавком и сетчатым фильтром (2).
Поплавковый заборник располагается в емкости сверху и не тонет, тем самым предотвращается возможный забор грязи со дна. А первичный фильтр необходим для грубой очистки.

Отметим также четыре ножки (3).

Пригодятся для придания устойчивости и снизят вибрацию при работе.

Открываем крышку.